Nu este prima dată când zburăm și luăm cu noi un cărucior pentru copii. Însă prima dată a fost acum 8 ani de zile și zburam cu compania Tarom sau BlueAir. Nu imi mai amintesc bine. La 8 ani distantă, am zburat iar având la noi un cărucior pentru copii, dar de data asta am zburat cu compania WizzAir.
Primul zbor cu avionul având cu noi un cărucior pentru copii a fost de pe Bruxelles (Zaventem) la Bucuresti (Henri Coandă) cu compania Tarom sau BlueAir. Am uitat, dar asta nu are relevantă în articolul curent. Știu că îmbarcarea a fost făcută prin acel tunel care se agată la avion cu acel burduf. Nu știu cum se numește exact. Aproape de ușa avionului așteaptă cineva care îți ia căruțul de copil, îl pliază și îl bagă la bagajele de cală. La sosirea la destinație, te așteaptă cu căruciorul în același loc.
De data asta datele sunt altele. Zborul l-am avut de pe Charleroi cu destinatia București cu compania WizzAir. Aeroportul din Charleroi este unul din cele mai mizerabile din puținele pe care le-am văzut. Bineînțeles, cu nici o oră înainte de îmbarcare au schimbat poarta de îmbarcare la 13 la 17. Dar noroc că sunt foate aproape una de cealaltă. Cu toate astea destul de incomod să tragi de ghiozdane, sacoși și cărucioare.
E a doua oară când zburăm de pe Charleroi, dar experiența de acum e mai în regulă decât cea de data trecută când au mutat avionul care trebuia să decoleze la ora 15, undeva spre seară târziu. Am primit mesajul fix cânde eram în drum spre aeroport. De acasă din Belgia până acasă în România (Prahova) am făcut 18 ore.
Să revin la povestea cu căruțul pentru copii, îmbarcarea la WizzAir se face coborând pe jos, pe mult scări, cu toate bagajele și căruciorul. Am așteptat cuminți vreo 15 minute până ne-au însoțit pe jos până la avion. Avionul era parcat undeva la 200-250 metri maxim de clădirea aeroportului. Ajunși la scara avionului, am pliat căruciorul și l-am lăsat acolo, fiind luat ulterior și pus la bagajele de cală.
La aterizarea pe Otopeni, ca de fiecare dată cu WizzAir, avionul parchează departe de aeroport și ești luat cu autobuzul și dus la clădirea aeroportului. Am coborât aproape ultimii din avion, crezând că le oferim timp persoanelor care se ocupă de bagaje să ne aducă căruciorul de copii la scara avionului după ce coborâm. Doar că nu este așa.
(Apropo, dacă vreți să închiriați o mașină de la aeroport, puteți apela la firma Swiso-rent-a-car de unde noi închiriem mașini din 2012 și suntem 100% mulțumiți.)
În fine, ne urcăm în autobuz și ajungem în aeroport. Ne chinuim cu bagajele și copilul în brațe și ajungem la benzile de bagaje. Nu știu exact, dar bănuiesc de ce Wizz primește mereu cea mai nașpa bandă pentru bagajele de cală, banda numărul 4. Alte scări fixe lângă scări rulante care nu merg.
Bagajul de cală a ajuns foarte repede, cred că cel mai repede din istoria noastră de zbor. Printre primele. Dar am plecat ultimii pentru că tot speram să vină și căruciorul pe banda de bagaje. Însă nu a mai venit. Am fost informați de un prieten care a trecut prin această întâmplare, că e posibil ca, căruciorul sa ne fie adus într-un alt punct din aeroport, dar departe de banda de bagaje. Asta s-a întâmplat acum și în cazul nostru.
Căruciorul de copii ne-a fost adus la etajul 1 de la ieșiri, undeva întrun colț nu departe de banda 3 de bagaje. Însă noi fiind ajunși la parter la banda 4, am ieșit din aeroport nu prin ieșirea principală. Să ne recuperăm căruciorul de copii, a trebui mai mergem puțin spre dreapta, apoi să luam liftul spre etajul 1 unde am ajuns la ieșiri.
La ieșiri undeva există un interfon la care am format un cod primit de la cineva de la securitate, la care ne-a răspuns cineva extrem de plictisit și nepoliticos. Cred că l-am deranjat cu ceva. Mi-a fost permis accesul înapoi în aeroport doar mie, dar fiind luat în primire de un polițist de frontieră la fel de nepoliticos. Eram eu și încă o persoană care a pățit exact ca mine. După ce mi-am dat datele și am schimbat ceva replici mai acide cu polițistul, mi-a fost indicat locul unde este căruciorul.
Nu știu polițistul, dar eu am avut o zi nasoală rău și departe de caracterul meu normal, după vreo 11 ore plecat de acasă până în moment ăla, aveam chef de scandal cu oricine. Mi-aș fi asumat toate consecințele.
Cineva de la Wizz care era prezent, mi-a transmis că așa e procedura cu cărucioarele, iar că acestea nu sunt puse pe benzile de bagaje de cală. Se pot dechide și se pot agăța de benzi. Probleme pentru toată lumea apoi. Logic ar fi fost să se comunice clar procedura la îmbarcare sau să îți predea căruciorul la coborârea din avion. Prin urmare, dacă treceți printr-o situație similară cu a mea, de la banda 4 o luați spre ieșire. Urcați înapoi pe scări la benzile de sus, iar undeva nu departe de banda 3 o să vă găsiți și căruciorul. Sfârșit de poveste.