Veste bună în Belgia. După ani de încurajare a populației să achiziționeze vehicule electrice, oferind scutiri de taxe și subvenții de €5000, situația se schimbă. Și nu roata mașinii. Deși cu câteva săptămâni înainte de vot se promitea că nu vor fi introduse noi taxe, acum s-a produs o schimbare de opinie.
Și bine au făcut în acest caz, cel puțin din punctul meu de vedere. Având în vedere că majoritatea mașinilor electrice din Belgia sunt extrem de performante, proprietarii au posibilitatea să plătească impozitul auto. Rar să vezi o mașină electrică ieftină, mai ales în Flandra de Vest.
Așa cum plătesc taxe pentru mașina mea, așa ar trebui să plătească toți. Mașinile electrice sunt mai grele și pot deteriora drumurile mai rău decât cele convenționale. Ele poluează de asemenea prin uzura mai rapidă a anvelopelor și producția bateriilor. În plus, când sunt implicate în accidente și iau foc, emit o cantitate mare de noxe în atmosferă.
Ar mai fi de lucru puțin și cu toți cei care au mașini de lux modificate pentru a le încadra la autoutilitară. Foarte multe AMG-uri, X5, X6, G-uri cu doar două scaune în față și care plătesc nici 200€ impozit anual și asigurări destul de mici.
Ultima actualizare 9 September 2024 by Alexandru Ionut
Mașinile electrice sunt niște mizerii care poluează mult mai mult…oricum au scăzut vânzările foarte mult la nivel global.
Normal ca au scazut, ca au fost taiate subventiile. In plus, valoarea revanzarii e praf. Si au trecut deja ceva ani de la prima serie vanduta, iar scum multi incearca sa le vanda ca sh si sa mai puna ceva bani sa ia alta noua. Dar problema e ca nimeni nu prea vrea baterie sh.
usor usor cred ca lumea tot la diesel si benzina se va intoarce, e mai fiabili din toate punctele de vedere
Au cam incetat sa cumpere masini full electrice prin vest. Cea mai buna combinatie e plug-in hybride. A mea nu e plug-in, dar merge cativa km full electric cand merg incet sau in coloana.